Аэролодки-катамараны без кабины
Аэролодки-катамараны без кабины
Не имеющие аналогов катамаранные аэролодки для круглогодичной эксплуатации. Отличаются повышенной устойчивостью на волне, лучше проходят ледяные торосы, имеют более просторную кабину. Удобные для работы и активного отдыха на воде.
Характеристики:
-
Длина (крайние точки корпуса ПВХ)5.2 - 6.5 м - Пассажировместимость4 человека для воды,
5 человек для льда - Ширина2.4 - 2.55 м
- Вес540 - 650 кг
- Высота (по кольцу ограждения винта)2.55 м
- Расход топлива(АИ 92) от 16 до 30 л/ч
- Мощность двигателя110 - 200 л.с.
- Полезная грузоподъемностьдля воды 600 - 700 кг,
для льда-снега 870 кг
Описание модели:
Корпус:
Корпус катамаранного типа с разделенными съемными понтонами. Каждый понтон состоит из 2 баллонов диаметром 40 см. Ткань ПВХ 1000-1100 грамм (цвет: темно-серый, зеленый олива, камуфляж, черный). Защита днища морозостойкий ударопрочный высокомолекулярный полиэтилен (РЕ 1000) – в базовой комплектации. Шнуровка нейлоновый шнур 2.4-2.5 мм. Нержавеющие латунные люверсы. 8 ручек по фальшборту, бортовой фал или привальный брус.
Рама пола:
Цельносварная из алюминия АД 31 Т. Толщина стенок всех типов труб (60х40, 40х40, 50, 40, 30х30) 3 мм. Шнуровка нейлоновым шнуром по 4 трубам. Покрытие рифленый алюминий 2 мм.
Рама двигателя:
Стальная, цельносварная, усиленная, с креплениями под радиатор или цельносварная алюминиевая. Покраска полимерная. Сайлентблоки полиуретановые под болт 12. Опорный крепеж к двигателю стальной или алюминиевый. Крепление к раме болтовое – болты-10 8 шт.
Рулевая консоль:
Алюминиевая на цельносварной раме кабины или отдельная. Покраска полимерная. Приборная пластина 3 мм АМГ 3. Рычаг газа ручной или ножной (педаль газа Хонда доработанная). Рулевой редуктор усиленный планетарный. Рулевой трос ультрафлекс. Руль с полиуретановым ободом. Приборы (тахометр, датчик уровня топлива, вольтметр, датчик температуры охлаждающей жидкости), запуск мотора кнопка, зарядка 12В USB 2 шт., выключатель массы. Дополнительные приборы опционально.
Силовая установка:
Контрактный двигатель Honda L15A 110 л.с. - К24А 200 л.с. подготовленный для работы с воздушным винтом. Покраска высокотемпературной эмалью. Новые: свечи, масло (5-30 синтетика), масляный фильтр, ремень, сальники (при необходимости). Радиатор алюминиевый AJS. Патрубки охлаждения полиуретан, нержавеющая гофра. Хомуты силовые нержавеющие. Температура охлаждающей жидкости снимается отдельным датчиком на верхнем выходе из двигателя. Впуск с нулевым фильтром Apexi. Глушитель нержавеющий прямоточный с пламегасителем и гофрой. Электрика (прошитый ЭБУ с блоком реле и предохранителей, диагностическим разъемом) в прочном водозащищенном полиэтиленовом кейсе РИФ. Редуктор Чернова (редукция 2.37-2.4), Беларусь. Масло в редукторе 75-90. Винт 3-4-х лопастной диаметром 1.700-1.900 мм. Возможна замена винта по согласованию.
Сидения:
Экокожа, наполнение: вспененный полиэтилен, основа: березовая фанера 9-12 мм, подложка: алюминиевый композит 3 мм или алюминий 1.5-2 мм. Под креслом водителя и задним диваном рундуки. Или заводские сидения на выбор.
Топливный бак:
Алюминиевый (2.5 мм) с двумя перегородками 175 литров частично утопленный в раму пола, крепление стяжки 2 шт. Уровень топлива штоковый. Бензонасос доработанный погружной автомобильный. Заливная горловина выносная. Клапан вентиляционный. Качественный топливный шланг с быстросъемными наконечниками.
В базовой комплектации:
Дальний свет - 4 фонаря. Боковой свет на раме ограждения винта - 2 шт. Держатели спиннинга - 4 шт. Стояночный фал 12 мм 7 метров. Цвет ПВХ: темно-серый, черный, зеленый, цвет композита любой. 4 посадочных места. Полный пакет документов для постановки на учет в ГИМС.
Корпус катамаранного типа с разделенными съемными понтонами. Каждый понтон состоит из 2 баллонов диаметром 40 см. Ткань ПВХ 1000-1100 грамм (цвет: темно-серый, зеленый олива, камуфляж, черный). Защита днища морозостойкий ударопрочный высокомолекулярный полиэтилен (РЕ 1000) – в базовой комплектации. Шнуровка нейлоновый шнур 2.4-2.5 мм. Нержавеющие латунные люверсы. 8 ручек по фальшборту, бортовой фал или привальный брус.
Рама пола:
Цельносварная из алюминия АД 31 Т. Толщина стенок всех типов труб (60х40, 40х40, 50, 40, 30х30) 3 мм. Шнуровка нейлоновым шнуром по 4 трубам. Покрытие рифленый алюминий 2 мм.
Рама двигателя:
Стальная, цельносварная, усиленная, с креплениями под радиатор или цельносварная алюминиевая. Покраска полимерная. Сайлентблоки полиуретановые под болт 12. Опорный крепеж к двигателю стальной или алюминиевый. Крепление к раме болтовое – болты-10 8 шт.
Рулевая консоль:
Алюминиевая на цельносварной раме кабины или отдельная. Покраска полимерная. Приборная пластина 3 мм АМГ 3. Рычаг газа ручной или ножной (педаль газа Хонда доработанная). Рулевой редуктор усиленный планетарный. Рулевой трос ультрафлекс. Руль с полиуретановым ободом. Приборы (тахометр, датчик уровня топлива, вольтметр, датчик температуры охлаждающей жидкости), запуск мотора кнопка, зарядка 12В USB 2 шт., выключатель массы. Дополнительные приборы опционально.
Силовая установка:
Контрактный двигатель Honda L15A 110 л.с. - К24А 200 л.с. подготовленный для работы с воздушным винтом. Покраска высокотемпературной эмалью. Новые: свечи, масло (5-30 синтетика), масляный фильтр, ремень, сальники (при необходимости). Радиатор алюминиевый AJS. Патрубки охлаждения полиуретан, нержавеющая гофра. Хомуты силовые нержавеющие. Температура охлаждающей жидкости снимается отдельным датчиком на верхнем выходе из двигателя. Впуск с нулевым фильтром Apexi. Глушитель нержавеющий прямоточный с пламегасителем и гофрой. Электрика (прошитый ЭБУ с блоком реле и предохранителей, диагностическим разъемом) в прочном водозащищенном полиэтиленовом кейсе РИФ. Редуктор Чернова (редукция 2.37-2.4), Беларусь. Масло в редукторе 75-90. Винт 3-4-х лопастной диаметром 1.700-1.900 мм. Возможна замена винта по согласованию.
Сидения:
Экокожа, наполнение: вспененный полиэтилен, основа: березовая фанера 9-12 мм, подложка: алюминиевый композит 3 мм или алюминий 1.5-2 мм. Под креслом водителя и задним диваном рундуки. Или заводские сидения на выбор.
Топливный бак:
Алюминиевый (2.5 мм) с двумя перегородками 175 литров частично утопленный в раму пола, крепление стяжки 2 шт. Уровень топлива штоковый. Бензонасос доработанный погружной автомобильный. Заливная горловина выносная. Клапан вентиляционный. Качественный топливный шланг с быстросъемными наконечниками.
В базовой комплектации:
Дальний свет - 4 фонаря. Боковой свет на раме ограждения винта - 2 шт. Держатели спиннинга - 4 шт. Стояночный фал 12 мм 7 метров. Цвет ПВХ: темно-серый, черный, зеленый, цвет композита любой. 4 посадочных места. Полный пакет документов для постановки на учет в ГИМС.
Дополнительные опции:
Трейлер в базовой комплектации - от 227 000 до 267 000 рублей (зависит от комплектации)
Выбор другого цвета ткани ПВХ – 12 000 рублей
Съемный носовой тент на резиновом фале 8 мм – 12 000 рублей
Изменение геометрии днища – 16 000 рублей
Покраска пола – 5 000 рублей
Прибор скорости GPS – 7 000 - 14 000 рублей
Дублирующий единый цифровой прибор – 16 000 рублей
Держатель спиннинга дополнительный 2 шт - 7 500 рублей
Дополнительный свет (зависит от количества и мощности фонарей) - от 12 000 до 37 000 рублей
Увеличение объема топливного бака до 240 литров - 18 000 рублей
Рундук под передним сидением - 16 000 рублей
Насос 12V для накачки баллонов - 16 000 рублей
Трейлер в базовой комплектации - от 227 000 до 267 000 рублей (зависит от комплектации)
Выбор другого цвета ткани ПВХ – 12 000 рублей
Съемный носовой тент на резиновом фале 8 мм – 12 000 рублей
Изменение геометрии днища – 16 000 рублей
Покраска пола – 5 000 рублей
Прибор скорости GPS – 7 000 - 14 000 рублей
Дублирующий единый цифровой прибор – 16 000 рублей
Держатель спиннинга дополнительный 2 шт - 7 500 рублей
Дополнительный свет (зависит от количества и мощности фонарей) - от 12 000 до 37 000 рублей
Увеличение объема топливного бака до 240 литров - 18 000 рублей
Рундук под передним сидением - 16 000 рублей
Насос 12V для накачки баллонов - 16 000 рублей
E-mail: stepantzov@yandex.ru
Телефон: +7 (902) 516-12-16
Телефон: +7 (902) 516-12-16
