Аэролодки с корпусом из вспененного полиэтилена
Аэролодки с корпусом из вспененного полиэтилена
Максимально безопасная аэролодка для более тяжелых условий эксплуатации круглый год. Корпус не требует обслуживания, хранение и эксплуатация при более низких температурах, не боится проколов (прострелов), сильных ударов, амортизирует.
Характеристики:
-
Длина (крайние точки корпуса ПВХ)5.2 - 6 м - Пассажировместимость3 человека для воды,
4 человека для льда - Ширина2.2 - 2.3 м
- Вес550 - 650 кг
- Высота (по кольцу ограждения винта)2.47 - 2.5 м
- Расход топлива(АИ 92) от 22 до 30 л/ч
- Мощность двигателя200 л.с.
- Полезная грузоподъемностьдля воды 550 кг,
для льда-снега 750 кг
Описание модели:
Корпус:
Собственной разработки, уникальный, непотопляемый при любых повреждениях, не имеющий аналогов. Наполнение: вспененный полиэтилен с послойным набором. Оболочка ПВХ. Защита днища: морозостойкий ударопрочный высокомолекулярный полиэтилен РЕ 1000 – цвет: черный глянец. Шнуровка: нейлоновый шнур 2.4-2.5 мм. Нержавеющие латунные люверсы. Основная цельносварная алюминиевая рама выполнена в единой сборке с корпусом. Покрытие: рифленый алюминий 2 мм.
Кабина:
Каркас алюминиевый, трубчатый, цельносварной. Покраска полимерная. Лобовое стекло: монолитный поликарбонат или триплекс на выбор, боковые стекла: монолитный поликарбонат 2-3 мм, покрытие: ПВХ ткань или алюминиевый композит с внутренней проклейкой автомобильным карпетом. Двери ПВХ на замках молниях или на шарнирах из алюминиевого композита. Комплектация: дворник лобового стекла, дальний свет 4 фонаря, свет в кабине, ручки, обогреватель тосольный или автономный (дизельный).
Рама ограждения винта:
Прочное цельносварное двухконтурное замкнутое кольцо из трубы 30х2.5 мм. Рама капота двигателя в цельносварном исполнении с кольцом. Шнуровка безопасности нейлоновым шнуром 3 мм. Воздушные рули из цельногнутого алюминия 1.5 мм. Осевая труба 30х3 мм. на шаровых автомобильных опорах. Крепление шаровых опор резьбовое, вставки из алюминия с болтовым фиксатором. Покраска полимерная - в базовой комплектации: черный матовый.
Рама двигателя:
Стальная, цельносварная, усиленная с креплениями под радиатор. Покраска полимерная. Сайлентблоки полиуретановые под болт 12. Опорный крепеж к двигателю стальной.
Рулевая консоль:
Алюминиевая на цельносварной раме. Покраска полимерная. Приборная пластина 3 мм АМГ 3.
Рычаг газа ножной (доработанная автомобильная педаль газа Хонда). Редуктор усиленный, планетарный. Рулевой трос ультрафлекс. Фиксатор рулевого троса на автомобильной шаровой опоре. Запуск двигателя - кнопка. Приборы (тахометр, датчик уровня топлива, вольтметр, датчик температуры охлаждающей жидкости), тумблеры 4 шт., зарядка 12В USB 2 шт., выключатель массы.
Силовая установка:
Контрактный двигатель Honda К24А 200 л.с. подготовленный для работы с воздушным винтом. Покраска высокотемпературной эмалью. Новые: свечи, масло (5-30 синтетика), масляный фильтр, ремень, сальники (при необходимости). Радиатор алюминиевый AJS. Патрубки охлаждения: полиуретан, нержавеющая гофра. Хомуты силовые нержавеющие. Температура охлаждающей жидкости снимается отдельным датчиком на верхнем выходе из двигателя. Впуск с нулевым фильтром Apexi. Глушитель нержавеющий, прямоточный с пламегасителем и гофрой. Электрика (прошитый ЭБУ с блоком реле, предохранителем и диагностическим разъемом) в прочном водозащищенном полиэтиленовом кейсе РИФ. Редуктор Чернова (редукция 2.37), Беларусь. Масло в редукторе 75-90. Винт 4-х лопастной диаметром 1.700-1.750 мм, тип: катран. Возможна замена винта по согласованию. АКБ 55-60 Ач в пластиковом ударопрочном кейсе.
Сидения:
Оболочка ПВХ или экокожа, наполнение: вспененный полиэтилен, основа: березовая фанера 9-12 мм., подложка: алюминиевый композит 3 мм. или алюминий 1.5-2 мм. Под сидениями алюминиевые рундуки.
Топливный бак:
Алюминиевый (2.5 мм) с двумя перегородками, объем 175 литров. Уровень топлива штоковый. Бензонасос доработанный, погружной, автомобильный. Заливная горловина выносная. Клапан вентиляционный. Качественный топливный шланг с быстросъемными наконечниками.
В базовой комплектации:
Свет - 4 фонаря: дальний на кабине - 2 шт., боковой на кольце ограждения винта - 2 шт. Держатели спиннинга - 2 шт. Стояночный фал 12 мм 7 метров. 3 посадочных места. Полный пакет документов для постановки на учет в ГИМС. Шест.
Собственной разработки, уникальный, непотопляемый при любых повреждениях, не имеющий аналогов. Наполнение: вспененный полиэтилен с послойным набором. Оболочка ПВХ. Защита днища: морозостойкий ударопрочный высокомолекулярный полиэтилен РЕ 1000 – цвет: черный глянец. Шнуровка: нейлоновый шнур 2.4-2.5 мм. Нержавеющие латунные люверсы. Основная цельносварная алюминиевая рама выполнена в единой сборке с корпусом. Покрытие: рифленый алюминий 2 мм.
Кабина:
Каркас алюминиевый, трубчатый, цельносварной. Покраска полимерная. Лобовое стекло: монолитный поликарбонат или триплекс на выбор, боковые стекла: монолитный поликарбонат 2-3 мм, покрытие: ПВХ ткань или алюминиевый композит с внутренней проклейкой автомобильным карпетом. Двери ПВХ на замках молниях или на шарнирах из алюминиевого композита. Комплектация: дворник лобового стекла, дальний свет 4 фонаря, свет в кабине, ручки, обогреватель тосольный или автономный (дизельный).
Рама ограждения винта:
Прочное цельносварное двухконтурное замкнутое кольцо из трубы 30х2.5 мм. Рама капота двигателя в цельносварном исполнении с кольцом. Шнуровка безопасности нейлоновым шнуром 3 мм. Воздушные рули из цельногнутого алюминия 1.5 мм. Осевая труба 30х3 мм. на шаровых автомобильных опорах. Крепление шаровых опор резьбовое, вставки из алюминия с болтовым фиксатором. Покраска полимерная - в базовой комплектации: черный матовый.
Рама двигателя:
Стальная, цельносварная, усиленная с креплениями под радиатор. Покраска полимерная. Сайлентблоки полиуретановые под болт 12. Опорный крепеж к двигателю стальной.
Рулевая консоль:
Алюминиевая на цельносварной раме. Покраска полимерная. Приборная пластина 3 мм АМГ 3.
Рычаг газа ножной (доработанная автомобильная педаль газа Хонда). Редуктор усиленный, планетарный. Рулевой трос ультрафлекс. Фиксатор рулевого троса на автомобильной шаровой опоре. Запуск двигателя - кнопка. Приборы (тахометр, датчик уровня топлива, вольтметр, датчик температуры охлаждающей жидкости), тумблеры 4 шт., зарядка 12В USB 2 шт., выключатель массы.
Силовая установка:
Контрактный двигатель Honda К24А 200 л.с. подготовленный для работы с воздушным винтом. Покраска высокотемпературной эмалью. Новые: свечи, масло (5-30 синтетика), масляный фильтр, ремень, сальники (при необходимости). Радиатор алюминиевый AJS. Патрубки охлаждения: полиуретан, нержавеющая гофра. Хомуты силовые нержавеющие. Температура охлаждающей жидкости снимается отдельным датчиком на верхнем выходе из двигателя. Впуск с нулевым фильтром Apexi. Глушитель нержавеющий, прямоточный с пламегасителем и гофрой. Электрика (прошитый ЭБУ с блоком реле, предохранителем и диагностическим разъемом) в прочном водозащищенном полиэтиленовом кейсе РИФ. Редуктор Чернова (редукция 2.37), Беларусь. Масло в редукторе 75-90. Винт 4-х лопастной диаметром 1.700-1.750 мм, тип: катран. Возможна замена винта по согласованию. АКБ 55-60 Ач в пластиковом ударопрочном кейсе.
Сидения:
Оболочка ПВХ или экокожа, наполнение: вспененный полиэтилен, основа: березовая фанера 9-12 мм., подложка: алюминиевый композит 3 мм. или алюминий 1.5-2 мм. Под сидениями алюминиевые рундуки.
Топливный бак:
Алюминиевый (2.5 мм) с двумя перегородками, объем 175 литров. Уровень топлива штоковый. Бензонасос доработанный, погружной, автомобильный. Заливная горловина выносная. Клапан вентиляционный. Качественный топливный шланг с быстросъемными наконечниками.
В базовой комплектации:
Свет - 4 фонаря: дальний на кабине - 2 шт., боковой на кольце ограждения винта - 2 шт. Держатели спиннинга - 2 шт. Стояночный фал 12 мм 7 метров. 3 посадочных места. Полный пакет документов для постановки на учет в ГИМС. Шест.
Дополнительные опции:
Трейлер в базовой комплектации от 317 000 до 387 000 рублей (зависит от комплектации)
Баллоны по бокам корпуса, увеличивающие эксплуатационную ширину корпуса до 255 см. – 36 000 рублей
Покраска пола – 5 000 рублей
Прибор скорости GPS – 7 000 - 14 000 рублей
Дублирующий единый цифровой прибор – 16 000 рублей
Заводские сидения - 22 000 рублей
Ременный редуктор – по согласованию при наличии
Держатель спиннинга дополнительный 2 шт. - 7 500 рублей
Дополнительный свет (зависит от количества и мощности фонарей) от 12 000 до 37 000 рублей
Дополнительное посадочное место – 16 000 рублей
Увеличение объема топливного бака до 200 литров - 14 000 рублей
Насос 12V для накачки баллонов - 16 000 рублей
Трейлер в базовой комплектации от 317 000 до 387 000 рублей (зависит от комплектации)
Баллоны по бокам корпуса, увеличивающие эксплуатационную ширину корпуса до 255 см. – 36 000 рублей
Покраска пола – 5 000 рублей
Прибор скорости GPS – 7 000 - 14 000 рублей
Дублирующий единый цифровой прибор – 16 000 рублей
Заводские сидения - 22 000 рублей
Ременный редуктор – по согласованию при наличии
Держатель спиннинга дополнительный 2 шт. - 7 500 рублей
Дополнительный свет (зависит от количества и мощности фонарей) от 12 000 до 37 000 рублей
Дополнительное посадочное место – 16 000 рублей
Увеличение объема топливного бака до 200 литров - 14 000 рублей
Насос 12V для накачки баллонов - 16 000 рублей
E-mail: stepantzov@yandex.ru
Телефон: +7 (902) 516-12-16
Телефон: +7 (902) 516-12-16
